Март 23rd, 2011
| ПЛАРК проекта 670М «Скат-М/Чайка» |
 |
|
|
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
ПЛАРК |
| Обозначение проекта |
670М |
| Классификация НАТО |
«Charlie-II» |
| Скорость (надводная) |
12-13 узлов |
| Скорость (подводная) |
25 узлов |
| Рабочая глубина погружения |
250 м |
| Предельная глубина погружения |
300 м |
| Автономность плавания |
60 суток |
| Экипаж |
84 человека |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
4 310 т |
| Водоизмещение подводное |
5 500 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
104,9 м |
| Ширина корпуса наиб. |
9,9 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
7,4 м |
| Силовая установка |
| Атомная. |
| Вооружение |
Торпедно-
минное вооружение |
6 носовых ТА: 4 x 533 мм (12 торпед) и 2 x 400 мм (4 торпеды) |
| Ракетное вооружение |
8 крылатых ракет ПКР П-120 «Малахит» |
Подводные лодки проекта 670М «Чайка» (также встречается обозначение «Скат-М») — серия советских подводных лодок, построенных в 1972—1981-м годах.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи о подводных лодках без иллюстраций, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Незавершённые статьи о подводных лодках, Подводные лодки проекта 670М «Чайка» | Нет комментариев »
Март 22nd, 2011
| U-531 |
|
|
|
| История корабля |
| Государство флага |
Германия |
| Порт приписки |
Киль |
| Спуск на воду |
12 августа 1942 года |
| Выведен из состава флота |
6 мая 1943 года |
| Современный статус |
потоплена |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
Океанская большая ДПЛ |
| Обозначение проекта |
IXC/40 |
| Скорость (надводная) |
19,0 узла |
| Скорость (подводная) |
7,3 узла |
| Предельная глубина погружения |
230 м |
| Автономность плавания |
13 850 миль на 10 узлах |
| Экипаж |
54 человека |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
1 120 т |
| Водоизмещение подводное |
1 545 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,76 м |
| Ширина корпуса наиб. |
6,86 м |
| Высота |
9,60 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,67 м |
| Силовая установка |
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2×2 200
Электродвигатель SSW GU345/34 2×370 |
| Вооружение |
| Артиллерия |
1 x 10,5 cm L/45 |
Торпедно-
минное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА |
U-531 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 15 августа 1940 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 22 декабря 1941 года под строительным номером 346, спущена на воду 12 августа 1942 года, 28 октября 1942 года под командованием оберлейтенанта Герберта Некеля вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 апреля 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. Лодка совершила один боевой поход, успехов не достигла. 6 мая 1943 года лодка была потоплена в Северной Атлантике, к северо-востоку от Ньюфаундленда, в районе с координатами 52.8, -45.352°48′ с. ш. 45°18′ з. д. / 52.8° с. ш. 45.3° з. д. (G) (O) глубинными бомбами с британского эсминца HMS Vidette (D 48). Все 54 члена экипажа погибли.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи о подводных лодках без иллюстраций, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Незавершённые статьи о подводных лодках, Подводные лодки типа IX | Нет комментариев »
Март 14th, 2011
AN/BQR-15 — американская пассивная гидроакустическая станция (ГАС) с гибкой протяжённой буксируемой антенной (ГПБА) ТВ-16. Производитель — Western Electric. Антенная решётка из 42 гидрофонов длиной 150 футов (45,7 метра) и диаметром 3,5 дюйма (88,9 мм) буксируется на тросе длиной 2200 футов (670 метров). Антенна ставится и убирается с помощью специального гидравлического устройства и оснащена устройством экстренного отсоединения от ПЛ. При буксировке ГПБА скорость лодки падает приблизительно на 0,5 узла.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Незавершённые статьи о подводных лодках | Нет комментариев »
Март 7th, 2011
| Подводные лодки типа «Лос Анджелес» |
 |
|
|
| USS «Los Angeles» (SSN-688), головная лодка проекта |
| История корабля |
| Государство флага |
США |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
ПЛАТ |
| Обозначение проекта |
688, 688i (improved) |
| Классификация НАТО |
Los Angeles |
| Скорость (надводная) |
до 17 узлов |
| Скорость (подводная) |
30 узлов (полная), 35 узлов (максимальная, кратковременно) |
| Рабочая глубина погружения |
250—280 м |
| Предельная глубина погружения |
450 м |
| Экипаж |
14 офицеров, 127 младших чинов |
| Стоимость |
~ $220 млн. |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
6082-6330 т |
| Водоизмещение подводное |
6927-7177 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
109,7 м |
| Ширина корпуса наиб. |
10,1 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
9,4 м |
| Силовая установка |
для проекта 688i АЭУ S6G (“General Electric), для проекта 688 АЭУ S5W («Westinghouse Electric Corp»)
две турбины, два ДГ «Fairbanks-Morse»
7-лопастный винт |
| Вооружение |
Торпедно-
минное вооружение |
4 533-мм ТА предназначенных для стрельбы торпедами Mk.46, Mk.48, а также ракетами Harpoon (6-8 ракет) |
| Ракетное вооружение |
начиная с SSN-751 San-Juan
12 вертикальных шахт, предназначенных для пусков ракет Harpoon и Tomahawk (только 688i)
Читать полностью » |
Написано в рубрике Без рубрики, Подводные лодки типа «Лос-Анджелес» | Нет комментариев »
Февраль 28th, 2011
У этого термина существуют и другие значения, см. U-42.
| U-42 |
|
|
|
| История корабля |
| Государство флага |
Германия |
| Спуск на воду |
16 февраля 1939 |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
IX-A |
| Скорость (надводная) |
18,2 |
| Скорость (подводная) |
7,7 |
| Предельная глубина погружения |
230 |
| Экипаж |
4 офицера 44 матроса |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
1 032 |
| Водоизмещение подводное |
1 153 |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,5 |
| Ширина корпуса наиб. |
6,51 |
| Высота |
9,4 |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,7 |
| Силовая установка |
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2×2 200
Электродвигатель SSW GU345/34 2×370 |
| Вооружение |
| Артиллерия |
1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Торпедно-
минное вооружение |
6 TA 22 торпеды или 66 мин |
U-42 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заводской номер 947.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи о подводных лодках без иллюстраций, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Незавершённые статьи о подводных лодках, Подводные лодки типа IX | Нет комментариев »
Январь 7th, 2011
У этого термина существуют и другие значения, см. Наутилус (значения).
| Наутилус |
| Nautile |
|
|
| Наутилус-3, проект 1807 года |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
малая подводная лодка |
| Скорость (надводная) |
⅔ узла на вёслах |
| Скорость (подводная) |
1,2 узла |
| Рабочая глубина погружения |
25 футов (7,6 метра) |
| Размеры |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
6,5 м |
| Ширина корпуса наиб. |
1,94 м |
| Силовая установка |
| мускульно-парусная, в надводном положении — на вёслах или под парусами, в подводном положении — экипажем вращался гребной винт |
| Вооружение |
Торпедно-
минное вооружение |
буксируемая противокорабельная мина |
Наутилус (фр. Nautile) — обобщающее название для трёх подводных лодок, построенных в 1800-1804 годах по проектам выдающегося инженера Роберта Фултона.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Незавершённые статьи о подводных лодках | Нет комментариев »
Январь 6th, 2011
У этого термина существуют и другие значения, см. Оясио (значения).
| тип «Оясио» |
| おやしお型潜水艦 |
|
|
| «Оясио» в порту Пёрл-Харбора |
| История корабля |
| Государство флага |
Япония |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
многоцелевая ДЭПЛ |
| Классификация НАТО |
SSK Oyashio |
| Скорость (надводная) |
12 узлов |
| Скорость (подводная) |
20 узлов |
| Экипаж |
70 человек,
в том числе 10 офицеров |
| Стоимость |
около 50 000 000 000 иен
за единицу |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
2 750 т стандартное |
| Водоизмещение подводное |
3 000 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
81,7 м |
| Ширина корпуса наиб. |
8,9 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
7,4 м |
| Силовая установка |
дизель-электрическая,
2 дизеля «Кавасаки» 12V25S, 5 520 л.с,
2 генератора «Кавасаки», 3,7 МВт,
2 электродвигателя «Тошиба», 7 750 л.с,
1 гребной вал |
| Вооружение |
Торпедно-
минное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА,
20 торпед или ракет |
| Ракетное вооружение |
ПКР «Sub-Harpoon» |
Изображения на Викискладе |
Подводные лодки типа «Оясио» (яп. おやしお型潜水艦) — серия японских дизель-электрических подводных лодок. Спроектированы в начале 1990-х годов, постройка первой лодки начата в 1994 году. Всего в серии построено 11 подводных лодок, последняя из которых вступила в строй в 2008 году. Являются развитием типа «Харусио», по сравнению с которыми тип «Оясио» имеет большее водоизмещение за счёт установки бортовых гидролокаторов. Имеют корпус, выполненный с применением резиновых шумопоглощающих элементов.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Незавершённые статьи о подводных лодках, Подводные лодки типа «Оясио» | Нет комментариев »
Январь 3rd, 2011
| К-317 «Пантера» |
|
|
|
| История корабля |
| Государство флага |
Россия |
| Порт приписки |
Гаджиево |
| Спуск на воду |
21 мая 1990 |
| Современный статус |
В составе СФ |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
МПЛАТРК |
| Обозначение проекта |
971М «Щука-Б»
бухта Ягельная |
| Классификация НАТО |
«Akula-II» |
| Скорость (надводная) |
11,6 узлов |
| Скорость (подводная) |
30 узлов |
| Рабочая глубина погружения |
520 м |
| Предельная глубина погружения |
600 м |
| Автономность плавания |
100 суток |
| Экипаж |
73, из них 31 офицер |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
8 140 т |
| Водоизмещение подводное |
12770 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
114,3 м |
| Ширина корпуса наиб. |
13,6 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
9,7 м |
| Силовая установка |
| реактор ОК-650Б3 (190 мВт), 1 турбина мощностью 43.000 л.с. |
| Вооружение |
Торпедно-
минное вооружение |
4 х 533-мм ТА, 4 х 650-мм ТА (28 ракет, торпед или мин) |
К-317 «Пантера» — российская атомная подводная лодка 971 «Щука-Б», заводской номер 822, седьмой корабль проекта.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи о подводных лодках без иллюстраций, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Незавершённые статьи о подводных лодках, Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» | Нет комментариев »
Декабрь 31st, 2010
У этого термина существуют и другие значения, см. U-124.
| U-124 |
|
|
|
| Шифровальная машина Энигма на U-124 |
| История корабля |
| Государство флага |
Третий рейх |
| Порт приписки |
Киль, Лорьян |
| Спуск на воду |
9 мая 1940 |
| Выведен из состава флота |
2 апреля 1943 |
| Современный статус |
потоплена ПЛО |
| Основные характеристики |
| Тип корабля |
ДПЛ |
| Обозначение проекта |
IX В |
| Скорость (надводная) |
18,2 узлов |
| Скорость (подводная) |
7,3 узлов |
| Предельная глубина погружения |
230 м |
| Экипаж |
48 (по штату 1941 года) |
| Размеры |
| Водоизмещение надводное |
1051 тонн |
| Водоизмещение подводное |
1178 тонн |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,5 м |
| Ширина корпуса наиб. |
6,76 м |
| Высота |
9,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,7 мет |
| Силовая установка |
| Дизель-электрическая («MAN» 2х2200 л.с./э.д. 2х370(?) л.с.) |
| Вооружение |
| Артиллерия |
105-мм орудие L/45 (110 снарядов) |
Торпедно-
минное вооружение |
6 ТА калибра 533 мм, 22 торпеды, до 44 мин TMA |
| ПВО |
1 37-мм и 1 20-мм зенитных автомата |
U-124 — немецкая подводная лодка типа IXB, времён Второй мировой войны. Выполнила 11 боевых походов. Уничтожила 46 транспортов общим водоизмещением 219 178 брт, 2 боевых корабля — 5775 тонн и повредила 4 транспорта — 30 067 брт.
Читать полностью »
Написано в рубрике Без рубрики, Википедия:Статьи об подводных лодках без иллюстраций на Викискладе, Подводные лодки типа IX | Нет комментариев »